研究论文 · 2025.06.22
利用协调梯度实现安全高效多车道驾驶的分布型 Soft Actor-Critic
Distributional Soft Actor-Critic with Harmonic Gradient for Safe and Efficient Autonomous Driving in Multi-Lane Scenarios
资料概述
DSAC-H 将分布型 Soft Actor-Critic 与协调策略更新结合,降低效率和安全梯度的冲突,并在多车道仿真中评估驾驶性能及安全约束违规。
原文作者提供的信息
以下为 arXiv 上作者提供的信息。
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2025)
版本: arXiv v1 — manuscript revision